En qualité de membre suppléante de la commission des Transports, Nathalie Griesbeck se rend à une conférence sur l’utilisation du chrono-tachygraphe électronique dans la réglementation européenne actuelle sur les temps de conduite et de repos. L’application de ces règles complexes varie aujourd’hui d’un Etat à l’autre et de nouvelles réponses pourraient permettre une harmonisation plus efficace des règles. Cette harmonisation est d’autant plus importante que le transport routier, par nature mobile, a permis l’émergence d’un réel marché européen qui, pour être juste, devrait avoir des règles similaires.
18 décembre 2012
